Sín-rúd hőre zsugorodó cső

A ... hasznaSín-rúd hőre zsugorodó csőelőre fel kell készülni:

1. Képesnek kell lennie a rézrudak szerelési és konfigurációs rajzainak megértésére, a rajzok alapján a szükséges rézrudak elkészítéséhez, a szerelő személyzetnek rendelkeznie kell a rézrudak csatlakoztatásának ismerete.

2. Készítsen elő egy hőpisztolyt, ollót és hőre zsugorodó csövet a rézrúd specifikációi alapján.

A műszaki követelmények:

1. A hőre zsugorodó cső specifikációját gondosan kell kiválasztani. A legmegfelelőbb burkolatot úgy kell kiválasztani, hogy a hőre zsugorodás után ne legyen deformáció, vetemedés, torzulás és egyéb jelenség, és laposnak és közel kell lennie a rézrúdhoz.

2. Ellenőrizze, hogy a hőre zsugorodó cső nem sérült-e zsugorodás után.

3. A megszakítóhoz csatlakoztatott rézrúd hőre zsugorodó csövén lévő szavaknak befelé kell nézniük. A telepítés során nem láthatók szavak.

Technológiai folyamat:

1. Készítse elő a következő eszközöket és anyagokat: hőre zsugorodó cső, rézrúd, olló, hőpisztoly, penge (teleszkópos) és acél vonalzó.

2. Készítse elő a rézrudakat és a hőre zsugorodó csöveket a rajz szerint.

3. Kezelje jól a gyűjtősínt, és helyezze el a gyűjtősín hőre zsugorodó csövét a sarkánál a ráncok elkerülése érdekében.

4. A kezelt gyűjtősínt egy tiszta és puha platformra kell helyezni a karcolások elkerülése érdekében, majd lehűlés után levágják.

5. Távolítsa el a sorját és az éles sarkokat a gyűjtősíneken, hogy elkerülje a zsugorcső kilyukasztásából adódó repedéseket a busz kipufogógáz hőre zsugorodó csövének visszahúzási folyamata során.

6. A fő kipufogógáz hőre zsugorodó cső bármilyen módszerrel használható, például állandó hőmérsékletű sütőben, propánlámpában, folyékony gázlángban, benzines fúvókában és ipari elektromos fűtési légpisztolyban.

7. A gyűjtősín zsugorcső használata előtt a gyűjtősín csatlakozórész zsírját előzetesen gyorsan száradó tisztítószerrel le kell tisztítani, majd a zsugorcsövet a gyűjtősínre lehet állítani.

8. Burkolatkor a bemetszésnek tisztának és simanak kell lennie, nem keletkezhetnek sorja vagy repedés, így elkerülhető a felmelegedés és összehúzódás okozta feszültségkoncentráció, ami szakadáshoz vezethet.

9. Ha hajszárítót vagy LPG szórópisztolyt használ, akkor azt az egyik végétől a másik végéig egyenletesen kell melegíteni, vagy a közepétől mindkét végéig egyenletesen kell melegíteni, amíg az alapkipufogó hőre zsugorodó csöve össze nem zsugorodik. Nem lehet fűtenimindkét vége a közepéig, ami a levegő kidudorodását eredményezi.

10. Forró levegő kibocsátása vagy elpusztulása (általános hőmérséklet 400 â ~ 600 â) és mindenféle kék lángos fűtőeszköz (fent800 â), figyelni kell a tűzre és a busz hőre zsugorodó csőre, azaz 4 ~ 5 cm-re egyenletesen mozog, a láng aa külső láng felülete és a hőre zsugorodó cső 45 Szög, de melegítés közben is mozgatható, nem túl közel aa burkolat felülete vagy a fűtés egy helyre koncentrálva, Az egyenetlen vastagság vagy a burkolat elkerülése érdekében.

11. A sütőben a melegítés egyenletes visszahúzási hőmérséklete 100 °C és 130 °C között van, az idő pedig 5-10 °C.percek. A nagyobb specifikációjú buszok esetében az idő 20-30 perc. 3~5 perc sütés után vegyük ki éshűtsük le, és vágjuk le körülbelül 10 mm-re az átlapoló felület szélétől, a gyűjtősín hőre zsugorodó csövének levágásáhozaz öleb felületén belül.

12. A hőre zsugorodást követően a busz kipufogógáz hőre zsugorodó csövének felülete legyen tiszta és sima, ésaz összehúzódásnak egyenletesnek kell lennie. A busz kipufogójának felületén nem lehet perzselés, fakulás, buborékok, repedésekhőre zsugorodó cső, nincs ránc a hajlításnál, és nincs karcolás a felületen.